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S660とコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
108.7万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
570 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/SPOONマフラー/禁煙車/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ FEEL'Sエアロ/HKS車高調/5ZIGEN15・16インチAW/spoonマフラ-/センターディスプレイ/バックカメラ/Bluetooth/テイクオフフードカバー/LEDヘッドライト/ハーフレザー/クルーズコントロール/ETC/6速マニュアル

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDライト オートライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6速マニュアル車 純正ナビ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール TEIN車高調 LEDヘッド バックカメラ ETC HKSマフラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート パドルシフト オートライト

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 禁煙 6速MT センターディスプレイ バックモニター Aライト クルーズコントロール ETC BTオーディオ スマートキー ステリモ 純15インチAW LED HDMI Pスタート SRSエアバッグ

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー車 禁煙車 純正ナビ Bluetooth FM AM USB ETC Bカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDオートライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティブレーキ 禁煙車 ETC スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド クルーズコントロール オートライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト 純正15インチAW

    本体価格
    170.1万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ  布幌新品

    本体価格
    1030万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
207
233.6万円
関西
66
213.6万円
東海
144
229.6万円
北海道
6
189万円
九州
55
197.7万円
東北
27
209.7万円
北陸・甲信越
25
213.2万円
中国
32
214.5万円
四国
8
228.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1030万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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S660とコーニッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ロールスロイス  コーニッシュ
198万円315万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
658 排気量(cc) 6747
64 最高出力(馬力) 329
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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