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S660とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ロールスロイス  ファントム
VS
83万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
518 中古車掲載台数 17
  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 前後ドライブレコーダー デジタルミラー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HDMI USB LEDヘッドライト スマートキー 後期型

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 関東仕入れ MUGENエアロ 走行3万km

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 衝突軽減B センターディスプレイ TV Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 専用ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    366万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限スタイリングセット センターディスプレイ シティーブレーキアクティブシステム クルーズコントロール スポーツレザーシート ステンレススポーツペダル シートヒーター LEDヘッドライト ETC 禁煙

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外ポータブルナビ ワンセグTV ETC アクティブリアスポイラー CTBA スマートキー ワンオーナー ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    193万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外カーボンリップ&エンジンフード

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル SHOWATUNINGEVOLUTIONサス ディスプレイオーディオ Bカメラ 横滑り防止 禁煙車 半革シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチAW ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 6速マニュアル ボルクレーシングアルミ レカロシート2脚 ブリッツ車高調前後ピロアッパー アクティブスポイラー ピボットスロコン 追加メーター ドラレコ バックカメラ ハードトップあり

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車/CTBA/クルコン/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ハーフレザーシート/LEDオートライト/ETC/AUX/USB/ミラー型前後ドラレコ/電動ミラー/純正AW付夏タイヤ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー有

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    185.2万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

関東
183
233.7万円
関西
61
229.7万円
東海
143
231.1万円
北海道
7
211.3万円
九州
52
202.5万円
東北
23
212.3万円
北陸・甲信越
14
203.9万円
中国
20
206.3万円
四国
15
224.6万円
地域別台数
関東
9
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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S660とファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ロールスロイス  ファントム
198万円315万円 新車時価格 5460万円6670万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
64 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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