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ワゴンRとS660を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとS660の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  S660
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 102.8万円590万円
S660の相場表を見る
10133 中古車掲載台数 633
  • スズキ ワゴンR FA CDラジオ 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 純正オーディオ ETC 冬タイヤ積込み

    本体価格
    100万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマキー/Pスタ/AAC/電格ミラー/純正14AW

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S スズキセーフティサポート スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 整備・保証付き

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4AT/ターボ/ETC/スマートキー/HID/アルミW

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 車線逸脱抑制機能 ACC 衝突被害軽減B LED

    本体価格
    144万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 

    本体価格
    176万円

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  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナ センターディスプレイ ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    179.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 6MT HKSフラッシュエディター

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 アルファ 純正オプション多数 ナビバックカ アルファ 純正オプション多数 ナビバックカ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    213.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ 6MT ETC

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S660 660 アルファ SDナビ/TV/Bモニタ- エアロ LED クルコン

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ (F・Rモデューロ/無限サイド/OPリアスポ)

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ シティブレーキアクティブシステム ナビ

    本体価格
    151万円

関東
2214
66万円
関西
1170
68万円
東海
1206
72.5万円
北海道
525
75.6万円
九州
1702
65.5万円
東北
1108
79.2万円
北陸・甲信越
976
69.2万円
中国
767
67.6万円
四国
465
63.6万円
地域別台数
関東
226
226万円
関西
87
219.4万円
東海
140
219.9万円
北海道
14
226.2万円
九州
60
209.1万円
東北
21
218.2万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
29
215.1万円
四国
28
214.8万円

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ワゴンRとS660のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  S660
107.9万円188.9万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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