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S660とヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S660とヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 56.9万円373.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
589 中古車掲載台数 113
  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ カーナビ バックカメラ プッシュスタート クルコン

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ホンダセンシング/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 修復歴無し/全国1年保証付/無限ハードトップ/無限マフラー/アクティブスポイラー/禁煙1オーナー/6MT/モデューロバンパー/バックカメラ/CTBA/センターディスプレイ/バックカメラ/純正ドラレコ/

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純Dオーディオ Bカメラ デジタルインナーM

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ドラレコ/バックカメラ/LEDライト/ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 最終型・特別仕様車/ボディコーティング歴

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ FOPオーディオ スマートキー ETC リアカメ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限FRエアロ 2本出センターマフラー アクティブリアスポイラー 純正センターディスプレイ バックカメラ ブルートゥース ETC USB パドルシフト クルコン

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    259万円

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    166.3万円

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    98万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    133.8万円

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    144.9万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 車検2年 両側パワースライドドア フルセグナビ フリップダウンモニター バックカメラ 後席エアコン ドライブレコーダー キャプテンシート

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD トヨタ純正9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(黒本革電動シート)(マンガンラスター塗装)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(純正8インチナビ)(リアエンターシステム)パワーバックドア シートヒーター&メモリー 両側電動 クルコン

    本体価格
    219万円

関東
213
231.5万円
関西
68
213万円
東海
146
229.5万円
北海道
6
189万円
九州
63
202.1万円
東北
28
214.5万円
北陸・甲信越
24
214.5万円
中国
31
220.6万円
四国
10
243.5万円
地域別台数
関東
33
192.3万円
関西
7
190.5万円
東海
6
223万円
北海道
34
147.9万円
九州
6
297.2万円
東北
16
157.8万円
北陸・甲信越
6
177.2万円
中国
5
238.4万円
四国
0
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S660とヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
198万円315万円 新車時価格 395万円935.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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