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シャトルとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとTTロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  TTロードスター
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
644 中古車掲載台数 43
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純ナビ Bカメラ Sヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G カーナビ バックモニター

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビTV クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLED 禁煙

    本体価格
    299.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD車・半革・ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 限定50台 4WD Bang&Olfsen 禁煙車

    本体価格
    619.7万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    469万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 レザーパッケージ ナビ

    本体価格
    125万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    318万円

関東
209
115.4万円
関西
66
115万円
東海
57
121.1万円
北海道
63
119.9万円
九州
79
124.4万円
東北
80
126.3万円
北陸・甲信越
49
135.3万円
中国
33
123.8万円
四国
8
156.1万円
地域別台数
関東
23
196.5万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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シャトルとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  TTロードスター
169万円277.2万円 新車時価格 605万円729万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1496 排気量(cc) 1984
110~132 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は644台、TTロードスターの中古車は43台掲載しています。
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