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シャトルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
889 中古車掲載台数 183
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純ナビ フルセグ ACC

    本体価格
    193.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング SDナビ Bluetoot バックカメラ 一年保証

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング レザーシート 8インチナビ ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC スマート

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.2万円

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    228万円

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    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ SDナビ&フルセグ バックソナー 禁煙車

    本体価格
    67.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 赤革 社外SDナビ BOSE 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    162.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革シート SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    85.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革 クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    138.8万円

関東
295
113.1万円
関西
91
123.7万円
東海
76
124.9万円
北海道
84
130.9万円
九州
114
122.8万円
東北
100
127万円
北陸・甲信越
76
134.6万円
中国
35
112.5万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
86
133.3万円
関西
31
97.1万円
東海
26
107.7万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
6
79.1万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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シャトルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
169万円277.2万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
110~132 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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