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シャトルと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMW  3シリーズコンパクト
VS
33.4万円235万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 88万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
868 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型 LED LEDフォグ ナビ バックカメ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期型 純正ナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング シートヒーター・ETC・フルセグTV・バック

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ボディーリフレッシュ済み 禁煙車 ホンダ認定中古車 保証1年付き 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD フルオートエアコン LEDヘッドライト オートライト オートリトラーミラー

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD キーレス スペアキー エンスタ 夏冬タイヤ付 SDナビ CDチェンジャー DVD Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール ユーザー買取

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/純正ナビゲーション/リアカメラ/オートエアコン/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/オートリトラミラー/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD・シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ギャザスエントリーインターナビ CD Bモニター ETC スマートキー Pスタート 熱線入りFガラス ヒーター付電格ミラー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン 車線維持支援システム

    本体価格
    96.8万円

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    88万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti Mスポーツ ACシュニッツァー17AW・LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

関東
279
112万円
関西
94
110.3万円
東海
67
123.4万円
北海道
67
113.3万円
九州
119
118万円
東北
125
116.7万円
北陸・甲信越
60
122.1万円
中国
37
116.1万円
四国
20
118.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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シャトルと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  3シリーズコンパクト
169万円277.2万円 新車時価格 299.8万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1496 排気量(cc) 1796~1995
110~132 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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