| ホンダ シャトル | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38.3万円～239万円
シャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
458万円～4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 644台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ シャトル | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 169万円～277.2万円 | 新車時価格 | 1152万円～2150万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 110～132 | 最高出力（馬力） | 320～530 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
シャトルと8シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シャトルと8シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシャトルの中古車は644台、8シリーズグランクーペの中古車は71台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
