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シャトルとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとシルバラードの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   シボレー  シルバラード
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
663 中古車掲載台数 30
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙・あんしんP・純正Mナビ・リヤカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    75.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング センシング/ナビ/前後ドラレコ/2年保証

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    269.9万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

関東
208
115.1万円
関西
71
120.7万円
東海
65
114.2万円
北海道
67
120.5万円
九州
79
121万円
東北
74
127.4万円
北陸・甲信越
52
132.5万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
8
746万円
東海
4
268.7万円
北海道
1
550万円
九州
2
258万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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シャトルとシルバラードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   シボレー  シルバラード
169万円277.2万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1496 排気量(cc) 4800
110~132 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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