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ムーヴとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  シャトル
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
5319 中古車掲載台数 632
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA キーレス 純正CD ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 純正8型ナビ 全周囲 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 電動格納・電動ミラー 誤発進抑制 車線逸

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII レンタアップ車

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ TV ETC

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X アイドリングS メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 14インチフルホイールキャップ UVカッ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ターボ ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X TV 社外アルミ ナビ スマートキー

    本体価格
    15万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期型ナビ地デジ純正16AW衝突軽減LEDヘッ

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    74.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

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    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV バックモニター

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  • ホンダ シャトル その他 その他

    本体価格
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  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

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    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ハーフレザー

    本体価格
    63.8万円

関東
1048
50万円
関西
689
54.1万円
東海
593
58.1万円
北海道
344
62.9万円
九州
960
55.5万円
東北
560
65.2万円
北陸・甲信越
437
59.2万円
中国
443
60.5万円
四国
245
51.4万円
地域別台数
関東
206
116.1万円
関西
66
117.3万円
東海
57
118.4万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
122.2万円
東北
77
125.3万円
北陸・甲信越
46
136.9万円
中国
33
123.5万円
四国
7
154.8万円

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ムーヴとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  シャトル
111.2万円180.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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