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シャトルとXFを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとXFの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ジャガー  XF
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 38万円788万円
XFの相場表を見る
890 中古車掲載台数 79
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 衝突軽減 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    101万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1年間保証付き クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    128.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 禁煙車 ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    164.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ブルートゥース バックカメラ ETC ワン

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    132.2万円

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  • ジャガー XF 25t ピュア 2.5t 黒革 ナビTV Bカメラ Aクルコン

    本体価格
    205万円

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    89万円

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    177万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ACC 黒革 ナビTVBカメ ブラインドアシスト

    本体価格
    170.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 禁煙車 記録簿 本革 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    80.4万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 走行68000キロ 黒革シート 冬タイヤ付

    本体価格
    66.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法人ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 天井垂れ無 左Fアッパーマウント交換済み

    本体価格
    77万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 検 2年/後期/革/ナビ/Bカメ/Sヒ-タ-/HID/AW

    本体価格
    68万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD OP129・プレミアムアップG・SR・LEDヘッド

    本体価格
    518万円

関東
297
113万円
関西
91
123.7万円
東海
73
123.9万円
北海道
84
129.7万円
九州
116
123.6万円
東北
100
127万円
北陸・甲信越
76
134.6万円
中国
35
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
34
189.8万円
関西
16
241万円
東海
13
167.9万円
北海道
0
---
九州
8
93.7万円
東北
2
62.9万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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シャトルとXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ジャガー  XF
169万円277.2万円 新車時価格 598万円1188万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496 排気量(cc) 1995~2994
110~132 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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