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シャトルとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ジャガー  Eペイス
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
625 中古車掲載台数 101
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド BluetoothナビTVステリモBカメラETC Sキー

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 特別仕様車 LED スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車/ワンオーナー/純正ディスプレイ

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ パドルシフト 盗難防止装置

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー Bluetooth ETC

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ シートヒーター

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 大型モニタ-レザ-Sシ-トHメモリ付きパワ-S

    本体価格
    414.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    440.3万円

関東
198
116.9万円
関西
67
115.5万円
東海
55
119.5万円
北海道
61
119.6万円
九州
83
121.6万円
東北
81
126万円
北陸・甲信越
43
137.2万円
中国
30
124万円
四国
7
143.4万円
地域別台数
関東
44
368.3万円
関西
21
363.9万円
東海
16
334.5万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
454.7万円
中国
6
292.3万円
四国
1
254.9万円

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シャトルとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ジャガー  Eペイス
169万円277.2万円 新車時価格 443万円854.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496 排気量(cc) 1498~1999
110~132 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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