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シャトルとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  ボンゴワゴン
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
842 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 8インチナビ バックカ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 黒ハーフレザー スマートキー ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ CMBS レーダークルーズ ビルトインETC LEDヘッドライト DVD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ機能 シートヒーター搭載 純正15AW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 助手席回転シート車 4WD 助手席回転シート あんしんパッケージ 純正ナビ テレビ バックカメラ エンジンスターター LEDヘッドライト コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD SDナビ CD スマートキー プッシュスタート ETC トラクションコントロール ミラーヒーター Fデアイサー サンシェイド アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC シートヒーター 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ スペアキー パドルシフト

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグTV シティブレーキ クルーズコントロール ETC パドルシフト ハーフレザーシート 革巻きステアリング オートライト フォグランプ 社外アルミホイール 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    99万円

関東
268
111.8万円
関西
101
117.9万円
東海
75
113.2万円
北海道
57
120万円
九州
123
112.2万円
東北
95
120.5万円
北陸・甲信越
64
128.9万円
中国
47
117.3万円
四国
12
119.8万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  ボンゴワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1496 排気量(cc) 1998
110~132 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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