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シャトルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
890 中古車掲載台数 243
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1年保証1オ-ナ-ナビRカメDVDフルセグETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング センシング/後期型/ナビ/Bluetoot/2年保証

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTV Bカメラ ETC LED 衝突被害軽減B

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突回避軽減 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    194.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビTV/Bカメラ/ハーフ革/衝突軽減B/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    287.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    191.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー スピリ

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・360セーフティ・BOSE

    本体価格
    189.8万円

関東
297
112.8万円
関西
91
123.7万円
東海
73
123.9万円
北海道
84
129.7万円
九州
116
123.6万円
東北
100
127万円
北陸・甲信越
76
134.6万円
中国
35
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
104
199.9万円
関西
35
213.8万円
東海
25
188.9万円
北海道
3
214.9万円
九州
26
209.7万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
14
220.8万円
中国
28
215.4万円
四国
3
171.7万円

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シャトルとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  MAZDA3セダン
169万円277.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1496 排気量(cc) 1496~1997
110~132 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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