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シャトルとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
876 中古車掲載台数 159
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビBカメラETCクルコンLEDライト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ ホンダセンシング 保証書 ETC

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    164.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド OP5年保証対象車 Stradaナビ ハイブリッド OP5年保証対象車 Stradaナビ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ シャトル 15ハイブリッド・ナビフルセグ・LEDライト 15ハイブリッド・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    70.8万円

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    658万円

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    106万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ロリンザ-19インチアルミ/AMGPKG/ロ-ダウン

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期AMGスポーツP黒レザー純正ナビBカメラ

    本体価格
    139.9万円

関東
287
113.3万円
関西
91
122.9万円
東海
81
124.3万円
北海道
77
129.5万円
九州
113
123.5万円
東北
98
130万円
北陸・甲信越
75
133.3万円
中国
35
110.4万円
四国
19
124.1万円
地域別台数
関東
71
356.9万円
関西
27
292.2万円
東海
29
349.1万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.5万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
395.1万円
四国
3
325.4万円

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シャトルとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 1496~2999
110~132 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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