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シャトルとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 203.3万円349.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
638 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ハーフレザー・シートヒーター・ナビTV

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ナビTV ECON ドアミラーヒーター 1オーナー

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 SDナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ナビ軽減ブレーキETCプッシュスタート

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルコン バックカメラ スペアキー ETC

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    60.5万円

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    349.8万円

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    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット モノトーン インテリアカラー:ブラック/

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    219.8万円

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    本体価格
    249.8万円

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    203.3万円

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    本体価格
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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック

    本体価格
    274.8万円

関東
211
116.8万円
関西
66
117.3万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
122.4万円
東北
78
125.1万円
北陸・甲信越
47
136.5万円
中国
33
123.8万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
3
223.2万円
関西
3
265.3万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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シャトルとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  MX-30 EVモデル
169万円277.2万円 新車時価格 451万円521.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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