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シャトルとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  パジェロジュニア
VS
38.3万円249.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 52万円108.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
700 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 下周防錆

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグTV バック&フロントカメラ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル G 車検整備付/走行距離74842キロ/ 1年保証距離無制限 走行距離74842キ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・USB・バックカ

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減B 純正インターナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

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    58万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

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    75.9万円

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    77.6万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD キーレスキー フォグ

    本体価格
    82.8万円

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    98万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD ユーザー買取車・ナビ・TV

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
227
116.4万円
関西
76
118.4万円
東海
58
121.1万円
北海道
64
126.2万円
九州
101
117.3万円
東北
85
123.4万円
北陸・甲信越
47
125.7万円
中国
34
115.2万円
四国
8
125.3万円
地域別台数
関東
3
78.9万円
関西
1
99.5万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
2
95.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
77.6万円

シャトルの中古車を探す

パジェロジュニアの中古車を探す

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シャトルとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  パジェロジュニア
169万円277.2万円 新車時価格 134万円185万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1496 排気量(cc) 1094
110~132 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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