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シャトルとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  ギャランGTO
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
845 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ワンオーナー・バックカメラ・LEDヘッドライト・フォグランプ・エンスタ・フロントワイパーデアイサー・ヒーテッドドアミラー・ETC・クルーズコントロール・純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー Bluetooth ワンセグTV DVD オートライト ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD タバコ臭いあり ワンオーナー ホンダ純正

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 インターナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC AUTOエアコン プラズマクラスター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 車線維持支援システム アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ 前後ドラレコ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC U-select認定車

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正7インチナビ バックカメラ フルセグTV ホンダセンシング 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライト ビルドインETC レーダー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビTV Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビTV バックモニター ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    165.8万円

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  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

関東
271
111.2万円
関西
96
116.2万円
東海
72
114.6万円
北海道
65
125.5万円
九州
121
110.6万円
東北
96
118.8万円
北陸・甲信越
65
126.3万円
中国
46
120.9万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとギャランGTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  ギャランGTO
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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