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シャトルと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マクラーレン  570Sクーペ
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
926 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤ付 純正前後ドラレコ エンスタ TVフル リアカメラ ETC 純正スターター

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/バックモニター/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し 純正SDナビ・TV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト プラズマクラスター付オートエアコン クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ビルトイン ETC/ハーフレザーシート/ISOFIX対応/クルーズコントロール/革巻ステアリング/スペアキー/ドアバイザー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ワンセグナビシティブレーキアクティブワンオーナー車両LEDヘッドライトオートライトクルーズコントロール横滑り防止装置トラクションコントロールスマートキーバックカメラETCサイドエアバック

    本体価格
    112万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 12月30日マデ! 年内最 後 ノ キャン ペーン!日本製前後ドラレコ&新品タイヤプレ ゼント!来店予 約で希望ナンバー&新品バッテリー交換 プレ ゼント!

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    2000万円

関東
291
111.6万円
関西
124
120.9万円
東海
84
114.9万円
北海道
49
126.5万円
九州
136
118.5万円
東北
113
116.3万円
北陸・甲信越
65
127.5万円
中国
50
120.8万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャトルの中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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シャトルと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  570Sクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1496 排気量(cc) 3799
110~132 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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