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シャトルと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マクラーレン  570Sクーペ
VS
29.8万円248.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
935 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bモニター ETC 熱戦入フロントガラス LEDオートライト フォグ スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン 車線維持支援システム オートハイビーム Pスタート

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC LEDライト Bluetoothオーディオ 純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外 ナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・ホンダ・シャトル

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 8インチSDナビ バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター スマートキー パドルシフト 純正LEDヘッドライト LEDフォグランプ ビルトインETC 社外ドライブレコーダー 純正15インチアルミ

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正GathersナビバックカメラホンダセンシングクルーズコントロールフルセグTVオートライトLEDヘッドライトハーフレザーシートシートヒーター純正フロアマットアイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    133万円

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    応談

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    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 エリートペイント スポエキ

    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    1557万円

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    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1730万円

関東
292
111.9万円
関西
124
122.7万円
東海
86
115万円
北海道
49
126.3万円
九州
139
117.7万円
東北
112
116.5万円
北陸・甲信越
68
127.6万円
中国
50
120.3万円
四国
15
119.6万円
地域別台数
関東
2
1335万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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シャトルと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  570Sクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1496 排気量(cc) 3799
110~132 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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