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シャトルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとシーマの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  シーマ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
886 中古車掲載台数 194
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 衝突軽減 フルセグ Bカメラ RTC

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8inナビ リヤカメラ Dレコ 禁煙 LED

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ TV ACC ETC シートヒーター

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 衝突軽減B 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    98万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 絶版BBSアルミ/Tベル・WP・DIコイル交換済

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング フロアオートマ・CD

    本体価格
    85万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション ターボ・純正バネサス・BBS16インチアルミ

    本体価格
    165万円

関東
292
113.3万円
関西
91
123万円
東海
77
124.9万円
北海道
79
131万円
九州
116
123.4万円
東北
101
130.6万円
北陸・甲信越
76
134.3万円
中国
36
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
62
130.8万円
関西
24
122万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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シャトルとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  シーマ
169万円277.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
110~132 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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