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シャトルとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとウイングロードの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ウイングロード
VS
42.3万円253.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
990 中古車掲載台数 88
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー 8インチナビ リアカ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ 純正エンジンスターター

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング LEDライ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビRカメラ地デジLEDライトETC2年保証

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ギャザスナビ リアカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    177.8万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M メモリーナビ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR エアロ 4WD ETC スマートキー 4ナンバー

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    98万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ 純正エアロ HDDナビ 走行13898Km

    本体価格
    49万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビTV点検整備付き

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    49万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD 

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    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M プラス ナビ HDD セーフティ フルセグTVETCバン車

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 18RX 地デジナビ ブルートゥース接続 

    本体価格
    34万円

関東
351
120.6万円
関西
119
117.1万円
東海
86
124.6万円
北海道
83
135.2万円
九州
114
120.4万円
東北
86
129.3万円
北陸・甲信越
78
135.7万円
中国
40
121万円
四国
33
129.4万円
地域別台数
関東
31
33.9万円
関西
8
37.9万円
東海
6
50.7万円
北海道
10
35.7万円
九州
8
25.8万円
東北
9
35.7万円
北陸・甲信越
6
35.1万円
中国
4
34.1万円
四国
6
74万円

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シャトルとウイングロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ウイングロード
169万円277.2万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
110~132 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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