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アクアとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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アクアとウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ウイングロード
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
7696 中古車掲載台数 105
  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車8型ナビTVBluetoothプッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート/ETC/ワンオーナー車

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G レンタUP 全方位 寒冷地 10.5型DAナビ付

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ TVフルセグ ETC キーフリー

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート セーフティーセンス Bカ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイ ETC AC100V

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ・スペアタイヤ・スマートキー

    本体価格
    68万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー キセノン インテリキー ETC ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Gエアロ 5MT ワンオーナー 取説/メンテノート

    本体価格
    90万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ CD ETC PS PW ABS AC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 アクシス 禁煙車MナビDVD/BlueT/SD地デジFRドラレコ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ウイングロード 4WD手動運転オーテックドライブギアタイプe 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック ナビ TV DVD ETC 禁煙車 プラズマ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ドライブレコーダー前後カメラETC

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD ナビTV 寒冷地 インテリ鍵 ETC

    本体価格
    55.8万円

関東
1961
118.2万円
関西
1052
116.5万円
東海
1289
110万円
北海道
216
119.7万円
九州
1145
115.4万円
東北
644
113.1万円
北陸・甲信越
594
109.9万円
中国
516
117.5万円
四国
279
118.7万円
地域別台数
関東
33
47.7万円
関西
16
27.3万円
東海
11
36万円
北海道
9
35.5万円
九州
9
24.8万円
東北
12
34.4万円
北陸・甲信越
7
34.2万円
中国
3
35.8万円
四国
5
77.5万円

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アクアとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ウイングロード
198万円283.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1490 排気量(cc) 1498~1797
91 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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