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アクアとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
6471 中古車掲載台数 1215
  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙 後期 SDナビ 衝突軽減プッシュスタ-ト

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's Bモニター・ナビTV・LED・コンビシート

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 地デジフルナビTVカメラプッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5型ディスプレイ/全方位カメラ/プリクラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正メモリーナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグ/スマートキー/ト認中

    本体価格
    93万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ LCC バックカメラ ドラレコ

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト HDDナビ・Bカメ・フルセグ・オートエアコン

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 社外18インチAW

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    62.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 4WD アイサイト 社外メモリナビ クルコン

    本体価格
    162万円

関東
1587
115.9万円
関西
838
113.9万円
東海
1056
110.9万円
北海道
168
110万円
九州
1017
118.2万円
東北
563
119.5万円
北陸・甲信越
532
109.4万円
中国
458
114.2万円
四国
252
120.9万円
地域別台数
関東
359
108万円
関西
130
121.4万円
東海
136
112.4万円
北海道
137
103.3万円
九州
93
111万円
東北
156
113.2万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
52
110.5万円
四国
21
103.9万円

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アクアとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  インプレッサスポーツ
198万円283.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1490 排気量(cc) 1599~1995
91 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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