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シャトルと308を比較! - みんなの比較車種

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シャトルと308の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  308
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円495万円
308の相場表を見る
652 中古車掲載台数 166
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 前方ドラレコ ETC 衝突軽減 社外HDDナビ

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/フルセグ/Bカメ/BT/CS1年保証

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤあり 9インチナビ 黒革シート

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 1年保付 ドラレコ ナビTV LED 夏冬タイヤ付

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 8型インターナビ 純正Rエンジンスタータ-

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    97.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ドライブレコーダー ETC バッ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ワンオーナー  純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/フロントシートヒーター

    本体価格
    386万円

  • プジョー 308 アリュール Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー ナビ

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ETC クルコン LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    111.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 2年保証付/170項目GルーフナビTVBカメDレコ

    本体価格
    137万円

  • プジョー 308 プレミアム OZ16インチAW エクリプスナビ ドラレコ

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/36

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    124.3万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ドラレコ・ETC付

    本体価格
    438万円

  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    102万円

関東
206
114.9万円
関西
70
120.1万円
東海
62
113.7万円
北海道
68
121.7万円
九州
79
119.3万円
東北
66
127.9万円
北陸・甲信越
55
134.1万円
中国
36
125.6万円
四国
10
136.6万円
地域別台数
関東
51
164.4万円
関西
33
192.2万円
東海
29
216.7万円
北海道
8
211.3万円
九州
8
101.7万円
東北
21
207.7万円
北陸・甲信越
9
237万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

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シャトルと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  308
169万円277.2万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1496 排気量(cc) 1199~1598
110~132 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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