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シャトルとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 798万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
634 中古車掲載台数 39
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外AW フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CD Bluetooth付き

    本体価格
    76万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ドラレコ Mナビ Rカメラ ETC 純正

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED LEDフォグライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    181万円

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    898万円

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    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ レーンキープ PDLSプラス

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1780万円

関東
208
115.9万円
関西
66
117.4万円
東海
56
121万円
北海道
62
120.4万円
九州
78
124.5万円
東北
77
126.3万円
北陸・甲信越
47
136.5万円
中国
33
123.8万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
21
1289.7万円
関西
2
1258.5万円
東海
8
1415万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
169万円277.2万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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