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ステラとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  シャトル
VS
3.3万円203万円
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中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
827 中古車掲載台数 626
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキRSRサス柿本マフラー

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ABS・エアバック

    本体価格
    43.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ TV ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ワンオナ・フルセグ・Bluetooth・スマアシ

    本体価格
    41万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト SDナビ Rカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー 後期最終型

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 カスタムF 4WD プッシュスタート・エコアイドル

    本体価格
    75万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル シャトル HV X ホンダセンシング 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

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    138.6万円

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    93.2万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 関東仕入れ/ナビ/CD・DVD・YV・Bluetooth

    本体価格
    65万円

関東
207
41.7万円
関西
65
40.8万円
東海
77
42.8万円
北海道
52
52.6万円
九州
110
42.9万円
東北
116
51.2万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
54
42.9万円
四国
44
33.6万円
地域別台数
関東
199
117万円
関西
65
116.9万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
120.4万円
東北
81
127.9万円
北陸・甲信越
46
136.7万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円

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スバル  ステラ   ホンダ  シャトル
111.2万円178.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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