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シャトルとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 50万円107万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
828 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 寒冷地仕様 4WD クルーズコントロール パドルシフト ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビ ETC 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ バックカメラ プッシュスタート レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth クリアランスソナー ドアバイザー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ハーフレザーシート

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・ETC・バックカメラ・追従クルーズコントロール・レーンキープアラート・スマートキー・オートエアコン・追突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・Bluetooth・記録簿・1オーナー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD メモリーナビ ハーフレザー 修復歴なし

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正8incナビTV バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDライト ドラレコ フルセグTV Bluetooth DVD 衝突軽減ブレーキ  ビルトインETC スマートキー サイドエアバッグ カーテンエアバッグ パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    131.7万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    88.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G リフトアップ車・社外アルミホイール・CD・ETC・パワステ・エアコンエアバック

    本体価格
    88.5万円

関東
255
109.1万円
関西
99
108.8万円
東海
86
108.2万円
北海道
60
119.4万円
九州
112
108.1万円
東北
105
118.6万円
北陸・甲信越
57
116.4万円
中国
41
117.4万円
四国
13
119.7万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
1
88.5万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
---

シャトルの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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シャトルとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  サンバーオープンデッキ
169万円277.2万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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