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ノアとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  シャトル
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 642
  • トヨタ ノア 2.0 S ビルトインETC パワースライドドア CVT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正10.5型ナビ フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    364.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ テレビ フリップダウンモニター

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア SI ダブルバイビー ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 10インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII トヨタ認定中古車・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    294.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.1万円

関東
936
245.1万円
関西
507
231.5万円
東海
433
266.3万円
北海道
173
219.7万円
九州
425
253.7万円
東北
242
231.8万円
北陸・甲信越
185
257.8万円
中国
170
268万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
208
115.2万円
関西
64
115.5万円
東海
57
121.1万円
北海道
62
119.5万円
九州
79
124.4万円
東北
78
125.4万円
北陸・甲信越
51
134.2万円
中国
35
122.3万円
四国
8
156.1万円

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ノアとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  シャトル
267万円389万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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