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タンクとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シャトル
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 653
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 前後ドラレコ 両側パワードア 寒冷地仕様

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション NSCN-W68ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・バックモニター・bluetooth・ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S シートヒーター・左電動スライド・衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 8型ナビ バックモニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 追従クルコン ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    91万円

  • ホンダ シャトル 15ハイブリッド・ナビフルセグ・LEDライト 15ハイブリッド・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 無限エアロ・グリル・マット 16AW

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング リモコンエンジンスターター 社外ナビ 社

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 1年保証 ドラレコ ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G LEDライト 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Bluetooth  ETC バックカメラ TVナビ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期型 純正ナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    145万円

関東
521
109万円
関西
226
115.5万円
東海
298
112.5万円
北海道
125
124.2万円
九州
239
112.7万円
東北
157
122.6万円
北陸・甲信越
162
110.7万円
中国
156
115.9万円
四国
63
115.9万円
地域別台数
関東
206
115万円
関西
71
120.1万円
東海
62
113.9万円
北海道
67
122.1万円
九州
81
118.7万円
東北
65
127.6万円
北陸・甲信越
55
134.1万円
中国
36
126万円
四国
10
136.6万円

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タンクとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シャトル
146.3万円204.6万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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