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シャトルとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとニュービートルの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
36.1万円267.9万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 157
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 新品17AW/ナビTV/ローダウン衝突軽減/ETC

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・バックカメラ・車検整備付

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 運転席エアバッグ  エアコン  PS  PW

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正前後ドライブレコーダー  7インチメモ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ ナビ連動ドラレコ LEDライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正ナビ ETC

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 1オーナ 8INナビ Rカメラ FRトDレコ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション シティブレーキ・社外ナビ・TVバックカメラ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メーカーナビ バックカメラ 安心P 禁煙

    本体価格
    115万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 DVDナビ 革 エアロ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ レザーシート ナビ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期最終モデル/インダッシュナビ/TV/ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ最終後期ETC16AWソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ COXチューニングSZ フルエアロ COXマフラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 地デジHDDナビ ETC Bソナー フィルム

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ HDDナビフルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 SPORTEC18アルミ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ウッドパネルローダウン17インチホイール

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 車検新規2年 天張り済み シートヒーター

    本体価格
    65万円

関東
365
119万円
関西
111
117.7万円
東海
98
118.3万円
北海道
88
133.9万円
九州
140
126.5万円
東北
91
130.7万円
北陸・甲信越
94
127.3万円
中国
41
126万円
四国
37
123.3万円
地域別台数
関東
41
55.1万円
関西
30
60.3万円
東海
37
66.3万円
北海道
7
38.8万円
九州
11
58.3万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
11
64.3万円
四国
7
60.1万円

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シャトルとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  ニュービートル
169万円277.2万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1595~3188
110~132 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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