| ホンダ フリード+ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.7万円～469.8万円
フリード+の相場表を見る |
中古車相場 |
238万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 914台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリード+ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 190万円～321.5万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4295×1695×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1368 |
| 110～131 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン 「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。（2016.9） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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現在カーセンサーではフリード+の中古車は914台、695エディツィオーネマセラティの中古車は3台掲載しています。
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