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フリード+とQ2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  Q2
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 153万円488万円
Q2の相場表を見る
1056 中古車掲載台数 331
  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 純正メモリーナビ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正前後ドライブレコーダー 純正メモリー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ETC R

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ リアカメラ 両側PSD ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 社外9インチナビ フルセグ リヤカメラ E

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 両パワスラ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ETC 両電スラ LED

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 純正ナビRカメラDレコETC両電扉LED

    本体価格
    139.8万円

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  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 1st edition MMI ナビ セーフティP

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    208万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    209.9万円

関東
380
177.1万円
関西
117
173.3万円
東海
147
192.2万円
北海道
88
214.3万円
九州
95
195.4万円
東北
91
195.2万円
北陸・甲信越
71
193.9万円
中国
40
169.2万円
四国
27
187.2万円
地域別台数
関東
97
287.3万円
関西
59
272.7万円
東海
91
291.6万円
北海道
7
337.6万円
九州
27
239.8万円
東北
18
286.7万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
9
305万円
四国
6
282.5万円

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フリード+とQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  Q2
190万円321.5万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1496 排気量(cc) 999~1968
110~131 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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