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フリード+とB7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  B7
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
921 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-227VFNI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ/CD/DVD/フルセグ/BluetoothオーディオBカメラ/両側自動ドア/ETC/シートヒーター/ハーフレザー/クルーズコントロール/LEDライト/アルミ/クロスター専用装備/ルーフレール/ホンダセンシング

    本体価格
    169.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビ後席モニタDレコRレコETC

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 両側電動ドア 純正前後ドラレコ ドアバイザー スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビETCワンオーナー禁煙車衝突軽減Bサイドエアバック 地デジ USB クルコン スマ-トキ- ワンオ-ナ- パワーウインドウDVDアイドルストップ横滑り防止装置リアカメラエアバッグ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア スマートキー ETC車載器 ドライブレコーダー前後 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174VFXi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    139.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ハ-フレザ-シ-ト LEDヘッドライト スマートキー ETC 純正15インチAW Bluetooth

    本体価格
    111.8万円

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    955万円

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    843万円

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    本体価格
    768万円

関東
360
169.8万円
関西
110
164.8万円
東海
121
182.3万円
北海道
42
205.2万円
九州
95
165.4万円
東北
73
162.3万円
北陸・甲信越
46
163万円
中国
50
164万円
四国
24
185.3万円
地域別台数
関東
4
594万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
843万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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フリード+とB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  B7
190万円321.5万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1496 排気量(cc) 4394
110~131 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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