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フリード+とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とD4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 445万円498万円
D4クーペの相場表を見る
924 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー車・衝突軽減装置・社外ナビ・Rバックカメラ・両側パワースライドドア・4WD・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC ホンダセンシング タイヤサイズ185/65R15 雹害車

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 Cパッケージ 純正

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 スロープ付 メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Sパッケージ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW 両側PSD 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/USB/Bluetooth/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/両側電動スライド/ハーフレザー/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/ISOFIX/ホンダセンシング

    本体価格
    146.4万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    445万円

関東
363
170.4万円
関西
110
162.3万円
東海
121
182.6万円
北海道
42
204.5万円
九州
97
164.4万円
東北
72
163.5万円
北陸・甲信越
44
166万円
中国
50
164.8万円
四国
25
187.2万円
地域別台数
関東
1
445万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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フリード+とD4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  D4クーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1496 排気量(cc) 2992
110~131 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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