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フリード+とXD3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  XD3
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 345万円1435万円
XD3の相場表を見る
923 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ フリード+ CROSSTARホンダセ フルセグTV付メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング OP5年保証対象車 純正ナビ 両側パワース

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両電スラ ホンダセンシング Aクルコン Aハイビーム 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC スマートキー オートLED Aコーナリングランプ 電格ミラーウインカー アームレスト

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD /ホンダセンシング/4WD/禁煙車/5人乗り/パイオニア8インチナビ/Bt/ドラレコ前後/Rカメラ/ETC/両側電動スライドドア/USB充電/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 地デジ 両側パワースライド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 元社用車 ホンダセンシング 純正メモリー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    345万円

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    本体価格
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    本体価格
    489万円

関東
313
172.6万円
関西
103
160.2万円
東海
139
182.1万円
北海道
51
201.8万円
九州
102
177万円
東北
76
161.9万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
63
174.2万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
6
740万円
関西
1
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
799万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

XD3の中古車を探す

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フリード+とXD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  XD3
190万円321.5万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1496 排気量(cc) 2993
110~131 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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