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フリード+とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  Aクラス
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 108万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 142
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ/TV/Rカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    163.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 前後ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    221万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・フルセグ・両側PSドア・バックカ

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側スライド シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ  フルセグ  Bカメラ  LED  AW

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 ハンズフリースライドドア 前ドラレ

    本体価格
    185.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビPKG 360度カメラ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    781万円

関東
375
177万円
関西
121
176.2万円
東海
162
190.5万円
北海道
95
217.2万円
九州
104
195.3万円
東北
85
192.5万円
北陸・甲信越
59
199.7万円
中国
42
162.3万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
59
539.8万円
関西
25
654万円
東海
26
529.9万円
北海道
3
712.8万円
九州
10
687.3万円
東北
5
498万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
3
555.3万円
四国
1
683.1万円

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フリード+とAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  Aクラス
190万円321.5万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1496 排気量(cc) 1991
110~131 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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