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フリード+と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  3シリーズツーリング
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
932 中古車掲載台数 537
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Sパッケージ 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア オートLEDヘッドライト 禁煙車 バックカメラ スマートキー2個 ETC フルセグTV BT音楽 DVD CD

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 前後ドラレコ ETC 両側PSD 社外ナビ B

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC USB  ホンダセンシング/CMBS/ACC/LKAS Sパッケージ15インチアルミホイール  コンビシート&専用インテリア  両側パワスラドア シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ レーンアシスト ETC LEDヘッド オートハイビーム 誤発進抑制機能 ハーフレザーシート

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビ 前後ドラレコ アダプティブクルコン Bluetoothオーディオ USB TV シートヒーター ETC 両側電動スライドドア 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ/フルセグ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 社外8インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング レーダークルーズ シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    262.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC Bカメラ 両側パワスラドア

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正ナビ リアカメラ 純正前ドラレコ シ

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG Mスポ 2年保証付

    本体価格
    448万円

関東
377
170.8万円
関西
110
168.1万円
東海
130
186.4万円
北海道
41
196.6万円
九州
88
164.7万円
東北
70
158.4万円
北陸・甲信越
42
157.7万円
中国
50
161.2万円
四国
24
179.3万円
地域別台数
関東
230
261万円
関西
110
245.8万円
東海
87
273.2万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
285.9万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
8
256.9万円
中国
25
274.9万円
四国
7
285.1万円

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フリード+と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  3シリーズツーリング
190万円321.5万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496 排気量(cc) 1995~2998
110~131 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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