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フリード+とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   キャデラック  エルドラド
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
909 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ対応 両側電動スライドドア ホンダセンシング ドライブレコーダー バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙1オーナー Cパッケージ 前後ドラレコ 両電動スライドドア 純正ナビ コンフォートビューパッケージ リアカメラ サイドエアバッグ シートヒーター ルーフレール フォグライト Bluetooth

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 禁煙1オ-ナ- ドラレコ 両側電動 ナビVXM-174VFXi フルセグ Rカメラ BTaudio DVD ETC LEDライト スマ-トキ- スペアキ- 最長5年保証

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1.5ハイブリッド・5人乗り・純正7型インターナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・レーダークルコン・Rクルコン・ハーフレザーシート・シートH・衝突軽減・標識認識

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー 純正ナビ 社外前側ドラレコ 純正エンスタ ETC 両側PSD フルセグ Bluetooth USB CD/DVD LEDライト オートライト オートエアコン 前席シートヒーター ドアバイザー ロールサンシェード

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ ハーフレザー コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール スマートキー ビルトインETC 社外ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 1オーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 後席モニター バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車/1年保証付/ワンオーナー/ETC/メモリーナビ/地デジフルセグ/有線Carplay対応/Bluetooth/前後ドラレコ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    3359万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

関東
367
170.8万円
関西
104
166.8万円
東海
123
186.5万円
北海道
39
202.4万円
九州
87
164.5万円
東北
71
157.8万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   キャデラック  エルドラド
190万円321.5万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1496 排気量(cc) 4564~4892
110~131 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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