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フリード+とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   キャデラック  エスカレード
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
910 中古車掲載台数 201
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ドラレコ 純正メモリーナビ リアカメラ 両側電動スライドドア Bluetooth ETC HondaSENSING ワンオーナー 禁煙車 ドアバイザー LEDライト オートライト CD DVD

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル Rカメラ ETC LED AW ディスプレイオーディ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 消臭 いまコレ+フロアマット 純正メモリー

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2列シート5人乗り・ウォークスルー・ナビ・

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車/1年保証付/ワンオーナー/ETC/メモリーナビ/地デジフルセグ/有線Carplay対応/Bluetooth/前後ドラレコ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー 禁煙 5人乗 純正ナビ ラゲッジトレイ マルチボード ルーフラック 前ドラレコ駐車録画 TVキット 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 Rカメラ ETC シートヒーター 両側PSD 純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /福岡県/ガリバー八女店

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ロールサンシェイド付リヤ両側パワースライ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・シートヒーター・車椅子仕様車・ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    200万円

関東
360
170.5万円
関西
109
165.1万円
東海
123
185.8万円
北海道
37
203.2万円
九州
87
164.7万円
東北
72
160.8万円
北陸・甲信越
45
163.9万円
中国
51
164.8万円
四国
26
185万円
地域別台数
関東
67
688.4万円
関西
34
806.4万円
東海
55
501万円
北海道
13
615.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円

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フリード+とエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   キャデラック  エスカレード
190万円321.5万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
110~131 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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