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フリード+とXT6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   キャデラック  XT6
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 453万円818万円
XT6の相場表を見る
903 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1.5 G ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/360度ドラレコ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックカメラ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ 追従クルコン レーンアシスト バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド B 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースライドドア/フルセグ付き9インチナビ/バックモニター/ETC/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 両側電動スライドドア クルコン リアカメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル デモカー・禁煙車・ワンオーナー車・

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G インターナビ フルセグ プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシングレス最長2年保証両側Pスラ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538万円

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    508万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    760万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD パノラマサンルーフ/パワーテールゲート/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/セーフティアラート/BOSE14スピーカー/HUD/全周囲カメラ/デジタルミラー/除菌機能空気イオン/シートーヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    572万円

関東
310
173万円
関西
101
154.9万円
東海
138
177.7万円
北海道
49
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
159.9万円
北陸・甲信越
46
153万円
中国
61
172.4万円
四国
26
177.5万円
地域別台数
関東
13
636.5万円
関西
7
724.6万円
東海
6
591.8万円
北海道
1
528万円
九州
3
681.3万円
東北
1
758万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
3
588万円
四国
0
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フリード+とXT6のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   キャデラック  XT6
190万円321.5万円 新車時価格 870万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1496 排気量(cc) 3649
110~131 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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