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フリード+とC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   シトロエン  C4クーペ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
915 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC VSA 両側電動ドア クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正大型ナビ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV CD DVD再生 Bカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オールシーズンマット ドアバイザー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 9インチ純ナビ・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 社外フルセグナビ・Bluetooth・Rカメラ・ET

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ・TVなし/ETC /HondaSENSING/両側パワースライドドア/運転席&助手席シートヒーター/コンフォートビューPkg/LEDヘッドライト+アクティブコーナリングライト/プラズマクラスターAC

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ETC/バックカメラ/ナビ/TV/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/両側電動スライドドア/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    248.3万円

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    48.8万円

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    48万円

関東
362
170.7万円
関西
107
161.9万円
東海
124
182.2万円
北海道
40
202.7万円
九州
95
163.1万円
東北
72
163.5万円
北陸・甲信越
42
167.5万円
中国
47
162.5万円
四国
26
189.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とC4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シトロエン  C4クーペ
190万円321.5万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1496 排気量(cc) 1587~1997
110~131 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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