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フリード+とコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  コンパーノ
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
915 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 Cパッケージ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bカメラ モデューロエアロ 衝突軽減ブレーキ 両側Pスライド LEDヘッドライト 純正AW ドライブレコーダー スマートキー Pスタート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車検整備付 衝突軽減B両側電動ドア ナビTV

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX フルセグSDナビ・Bluetooth・前後ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・オートクルーズ・シートヒーター・両側パワースライド!

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1オーナー レーダークルコン シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ オートライト LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ドラレコFR・純正ナビ・両側電動スライ

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正9インチナビ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側PSD ETC 純正ナビ Bカメ ホンダセ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/ハーフレザーシート/LED/フォグ/マット/バイザー/

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ スーパーデラックス 後期型 当時物ラジオ スペアキー有 全塗装済み レア旧車

    本体価格
    148万円

関東
316
173万円
関西
102
153.9万円
東海
140
177.6万円
北海道
50
199.6万円
九州
100
177.2万円
東北
72
162.2万円
北陸・甲信越
48
156.9万円
中国
61
172.7万円
四国
26
178.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリード+とコンパーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  コンパーノ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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