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フリード+とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  F430スパイダー
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
921 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 1年保証・ワンオーナー・禁煙車・ナビ

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・15AW・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 電動スライド/禁煙/フリップモニタ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビTV/純正15.6型フリップダウンモニター/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 元デモカー 9インチナビフルセグTV リアルーフモニター 前後ドライブレコーダー左右電動スライドドア ETC2.0 ミュージックラック フロントシートヒーター USB LEDヘッドライト LEDフォグライト 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-224VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/純正メモリナビフルセグ/CD

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 7インチナビ Rカメラ ETC 両側PSD 外品15インチアルミ

    本体価格
    211.5万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1550万円

関東
312
172.5万円
関西
103
160.2万円
東海
139
182.1万円
北海道
51
201.8万円
九州
101
176.7万円
東北
76
161.9万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
63
174.2万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
4
1882.7万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1624万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  F430スパイダー
190万円321.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496 排気量(cc) 4307~4308
110~131 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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