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フリード+とプントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フィアット  プント
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
907 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期型/1オーナー/禁煙/Cパッケージ/インターナビ/シートヒーター/ハーフレザー/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い/レーンキープ/障害物センサー/両側電動スライド/バックカメラ

    本体価格
    176.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザーズナビ Wパワスラ 1オ-ナ- 修復無

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ギャザズ9インチナビ ホンダセンシング

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC アルミホイール LEDライト 両側Pスライドドア ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 元デモカ 禁煙 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 スロープ付 メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 元社用車 CMBSETC2.0 前後ドラレコ 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB LED シートヒーター 両側パワスラ ハーフレザーシート Rソナー バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング モデューロエアロパーツ ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正7インチナビ Bluetooth ワンセグ LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    94万円

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    応談

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  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

関東
367
170.8万円
関西
105
166.5万円
東海
122
186.5万円
北海道
37
203.4万円
九州
87
164.5万円
東北
71
158万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.7万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フィアット  プント
190万円321.5万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496 排気量(cc) 1368
110~131 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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