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フリード+とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フィアット  グランデプント
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
941 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ 地デジTV 両側パワースライド LEDオートライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング スマートキー ステアスイッチ 盗難防止システム ETC 禁煙車

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ MusicRack ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/純正9型ナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC/Bカメラ/前後ドラレコ/両側自動ドア/クルーズコントロール/LEDライト/シートヒーター/社外アルミ/ルーフラック/ワンオーナー/

    本体価格
    169.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正エンスタ シートヒーター ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 両側PSドア Cパッケージ LEDヘッドライト レーダークルーズ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 電動ウインチベルト 車いす引き込みアルミラダー 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ モデューロAW スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 Gathers7インチナビ リアカメラ リア両側パワースライドドア LEDヘッドライト(社外品) HondaSENSING スマートキー(2個) ETC車載器 センターテーブル

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 後期・ホンダセンシング・フルセグナビ

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
363
172.2万円
関西
110
156.8万円
東海
124
182.7万円
北海道
54
192万円
九州
105
172.1万円
東北
70
158.8万円
北陸・甲信越
38
166.5万円
中国
49
160.3万円
四国
28
174.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とグランデプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フィアット  グランデプント
190万円321.5万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1496 排気量(cc) 1368
110~131 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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