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フリード+とH2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ハマー  H2
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 130万円1300万円
H2の相場表を見る
934 中古車掲載台数 171
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クルコン/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/純正メモリナビフルセグ/CD

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ホンダセンシング シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    241.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX フルセグSDナビ・Bluetooth・前後ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・オートクルーズ・シートヒーター・両側パワースライド!

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HSENSING/最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビVXM-194VFi/Rカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/USB/SD/iPod/AUX/ETC/Sエアバッグ/Sカーテンエアバッグ/両側Pスライドドア/LEDライト/Sテーブル/シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TV Bluetooth クルコン サイドエアバッグ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減システム レーンアシスト 前席シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッドランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 リヤカメラ付ナビ ETC ドラ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ CD DVD レーダークルーズコントロール レーンアシスト 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ ETC 前ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正メモリーナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    164万円

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    198万円

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    439万円

関東
302
173.6万円
関西
109
163.8万円
東海
145
185万円
北海道
53
208.3万円
九州
110
180.4万円
東北
74
164.7万円
北陸・甲信越
52
168.6万円
中国
58
173.3万円
四国
31
182万円
地域別台数
関東
33
362万円
関西
37
375.5万円
東海
66
325.4万円
北海道
7
257万円
九州
11
337.1万円
東北
7
414.4万円
北陸・甲信越
5
257万円
中国
3
599.7万円
四国
2
227.5万円

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フリード+とH2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ハマー  H2
190万円321.5万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1496 排気量(cc) 5967~6162
110~131 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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