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フリード+とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  シビックフェリオ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
920 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ 両側パワースライドドア バック

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビゲーション バックモニター ETC車載器 オートエアコン

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ純正メモリーナビ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV  ドライブレコーダー ETCホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済み

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.3 EL 5MT 後期型 外AW

    本体価格
    145.5万円

関東
367
173万円
関西
104
160.7万円
東海
127
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
94
166.6万円
東北
72
164.1万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
49
159.7万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
6
226.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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フリード+とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  シビックフェリオ
190万円321.5万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
110~131 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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