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フリード+とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  ラグレイト
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
924 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ・両側PWスライドドア・LEDライト・Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD Bluetooth対応純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    241万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・4WD U-select Premium認定車

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ HDMI 禁煙 両側パワスラ 黒ハーフレザー シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減 LEDオートライト 誤発進抑制 追従クルコン レーンキープ フルセグ DVD フォグ

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ・純正前後ドラレコ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    165万円

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    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

関東
300
171.7万円
関西
113
164.5万円
東海
152
185.2万円
北海道
48
209.7万円
九州
106
177.2万円
東北
73
164万円
北陸・甲信越
46
173.5万円
中国
56
174.9万円
四国
30
188.7万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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フリード+とラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  ラグレイト
190万円321.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1496 排気量(cc) 3471
110~131 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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