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フリード+とN360を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  N360
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
910 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両非課税・ナビ・フルセグ・バックカ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 社外フルセグナビ・Bluetooth・Rカメラ・ET

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正ナビ リアカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ホンダセンシング 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth USB 前席シートヒーター 当社使用車 禁煙車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング AW 衝突軽減B 地デジ サイドエアバッグ クルコン DVD パワーウインドウ リアカメラ 横滑り防止装置 リモコンキー 盗難防止装置 エコアイドル ETC車載器 オートエアコン エアバッグ ナビTV

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 横滑り防止装置 Sパッ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー レーンキープアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    156.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G (関東カスタムカー) 安心保証付き/新品ホイール・タイヤ/新品キャリア/クルーズコントロール/ヘッドライトアイライン/両側電動スライド/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth・フルセグ付き/バックカメラ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    148万円

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    応談

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    応談

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    55万円

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    135万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    98万円

関東
360
171.3万円
関西
106
161.6万円
東海
123
181.9万円
北海道
40
206.4万円
九州
95
166.9万円
東北
72
164.5万円
北陸・甲信越
41
165.2万円
中国
48
158.7万円
四国
25
190.1万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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フリード+とN360のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  N360
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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