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フリード+とXFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジャガー  XF
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 78
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 エンスタ ドラレコ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1年保証社外製ナビRカメETC両側電動扉

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD Mナビ Rカメラ ETC スマートキー 両側電動

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 雹害車 純正9INナビ フルセグ Rカメ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグテレビ ドラレ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング W電動スライド/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 登録済未使用車・ディスプレーオーディオ

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    97.9万円

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  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 シートクーラーETC

    本体価格
    88.8万円

関東
371
176.7万円
関西
124
175.8万円
東海
166
188.8万円
北海道
95
218万円
九州
109
195.6万円
東北
87
192.9万円
北陸・甲信越
64
196.7万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
15
228.4万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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フリード+とXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  XF
190万円321.5万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496 排気量(cc) 1995~2994
110~131 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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